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城市飛機場周圍環境噪聲監測站
城市飛機場周圍環境噪聲監測站是集數字化多功能聲級計,數據采集傳輸系統于一體的噪聲監測站點,設計用于測量各類噪聲的頻率計權和時間計權聲壓級、等效連續聲級、暴露聲級、統計聲級等多種聲學評價量,它具有積分平均、并行測量、統計分析、24h測量、1/1倍頻程、1/3倍頻程和室內噪聲等7種工作模式供用戶選擇,同時儀器還提供了低頻A頻率計權,用于二次輻射噪聲測量。
OSEN-Z01城市飛機場周圍環境噪聲監測站的詳細資料
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機場是現代化城市的標志。機場帶來了方便和繁榮,同時也帶來了污染和噪聲。機場航空噪聲影響范圍廣,噪聲煩惱度高,是 城市區域環境噪聲防治的難題之一。據國外文獻報道,在歐美發達的大中型城市中,受機場飛機噪聲影響的居住區人口超過了車輛 交通噪聲,排在首&位。美國、日本、歐洲等國對機場噪聲問題非常重視,相關研究已有近 50 多年的歷史。中國屬發展中國家,城市 交通噪聲問題尚居首&位,隨著經濟發展,機場不斷擴建,航班越來越密集,噪聲問題也日漸突顯。
截止2022年底我國民用航空運輸機場共有254座民&航機場(比上年底凈增 6座),其中15座4F級(與上年底持平)、39座4E級 (比上年底凈增2座)、 37座4D級(與上年底持平)、158座4C級(比上年底凈增4座)、4座3C級(與上年底持平)、1座1B級( 與上年底持平)。通用機場達到399個。機場環評現狀監測、竣工環保驗收的工作明顯增加,機場噪聲監測是一項工作量大、現場 工作環境要求高的工作,機場噪聲監測點位選擇、監測過程對儀器設備的操作及數據統計等,直接影響到機場噪聲監測結果。
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城市飛機場周圍環境噪聲監測站
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